Na miejscu dawnej głównej stacji towarowej i rozrządowej we Frankfurcie nad Menem powstaje dziś Dzielnica Europejska (Europaviertel). Z powierzchnią zabudowy wynoszącą ok. 60 ha projekt ten jest obecnie jedną z największych inwestycji miejskich w Niemczech. Nowa dzielnica, która budowana jest w samym centrum miasta, zapewni w przyszłości miejsce zamieszkania dla około 9.600 mieszkańców i pracy dla około 32.000 pracowników. Bezpośrednie sąsiedztwo terenów targowych, pięciominutowy dystans peszy do dworca głównego i dzielnicy bankowej, połączenie kolejowe z oddalonym o 15 km lotniskiem oraz realizowana obecnie rozbudowa kolei miejskiej w kierunku zachodnim i połączenie z autostradą gwarantują małe odległości i szybkie połączenia oraz optymalnie wiążą powstającą dzielnicę z otaczającą ją tkanką miejską.
à czytaj dalej
Przekształcenie śródmiejskiego obszaru kolejowego w nową dzielnicę wpisuje się w naczelną zasadę zrównoważonego rozwoju miejskiego, zgodnie z którą rozwój wewnętrzny ma pierwszeństwo przed wykorzystaniem terenów poza granicami miasta. W fazie planowania szczególną uwagę zwraca się na różnorodne wymagania dot. przestrzeni publicznej. Obok efektywnych głównych osi ruchu samochodowego, tematyka dostępu bez barier, dla dzieci i seniorów, ruchu rowerowego, obszernych terenów rekreacyjnych i treningowych, przyjaznego dla mieszkańców ruchu samochodowego oraz atrakcyjnych przestrzeni ulicznych i placów stanowi podstawę projektowania i jest koordynowana z właściwymi urzędami w ramach interdyscyplinarnego dialogu. Szczególne walory użytkowe centralnie położonego parku Europagarten, jako wysokiej jakości założenia parkowego, oraz ochronę przed hałasem budynków mieszkalnych znajdujących się na obrzeżach parku, osiągnięto dzięki budowie tunelu w samym sercu Europaviertel. Ma on długość 395 m.
więcej o tunelu pod Europagarten
